1. Ganti oli interval 2.000 km, di bengkel biasa
2. Servis rutin interval 2.000 km, di bengkel resmi
3. Ganti baterai kering jika sudah habis, di bengkel resmi
4. Ganti gear set paket jika telah habis, di bengkel biasa
5. Ganti knalpot jika rusak, di bengkel resmi
6. Ganti ban luar jika telah gundul, di bengkel biasa
7. Ganti ban dalam jika ada sudah ada sekitar 5 tambalan/2 tambalan dalam 2 cm/kuadran, di bengkel biasa
8. Doorsmeer 3 bulan sekali
9. Semprot rantai dengan chain lube jika sudah kering
10. Perpanjang pajak STNK tahunan dan lima tahunan, dll.
11. Semprot dan gesek leher knalpot dengan oli bekas tiap kali servis rutin
12.
No comments:
Post a Comment